На берегу туристов встречали  Динозаврик, символ Динопарка, многочисленные зеваки и... невесть откуда взявшийся импровизированный сувенирный «ларек». Пришвартовался «Чапаев» на удивление быстро и непринужденно. Подали трап, и через несколько минут прибывших гостей на берегу можно было отличить от «аборигенов» лишь по кусочкам хлеба, которым их по традиции угостили на котельничской земле.

Буквально через несколько минут после прибытия в Котельнич теплохода «Василий Чапаев», интервью редактору портала КОТЕЛЬНИЧ.info дал соучредитель и председатель совета директоров группы компаний «Инфофлот» Александр Соснин.

Корр. Александр Сергеевич, для котельничан стоимость подобного тура по Вятке необычайно высока. Думаю, что она не мала и для туристов, прибывших сегодня в Котельнич. Почему люди выбирают туры по рекам, и почему выбрали Вятку?

А.Соснин. Речные круизы и в России, и во всем мире - это достаточно дорогое удовольствие. Причина здесь совершенно не в аппетитах круизных компаний, а в том, что это на самом деле очень дорогой продукт по всем составляющим: содержание судна, ремонт, снабжение, топливо и многое другое. Мы бы и рады снизить цены, но к сожалению, не можем этого сделать.

Почему выбирают Вятку? Дело в том, что на борту Чапаева большая часть людей — это опытные речные туристы, которые собираются в круиз каждый год. Они были уже везде. Но тут они увидели, что есть новая река, по которой уже много лет не ходили теплоходы и, конечно же, им это было интересно и они отправились в «Вятский гранд-круиз».

Мы уже в третий раз совершаем подобный круиз, и многие люди на борту третий раз с нами. Это означает, что Вятка понравилась им больше других рек.

Корр. А чем она отличается от рек центральной России?

А.Соснин. Самое главное отличие - это то, что она не то чтобы «дикая», она незарегулированная. Тут нет плотин, водохранилищ. Она течет по естественному руслу. Здесь естественное половодье, естественное падение воды в летнее время. На Вятке практически всё осталось в том виде, в каком было 50 лет назад. Проплыть сейчас по естественной реке - очень редкая возможность, можно сказать эксклюзивная, потому что если взять Волгу - там всего несколько небольших участков, где река осталась в своих естественных берегах. Все остальное — это водохранилища.

Корр. А туристическая программа на маршруте? Если сравнивать с волжскими городами, у которых богатая история, да и музеев побольше.

А.Соснин. Здесь тоже достаточно интересно. Города, которые мы посещаем, небольшие. В Вятских Полянах есть музей конструктора автоматического оружия Шпагина, краеведческий музей, очень интересно пройти по центру города. Интересные места в Уржуме. Мы в этом году посетили Нолинск. В обоих городах, и в Уржуме, и в Нолинске самобытный исторический центр с домами купеческой застройки. Это очень хорошие города для пешеходных прогулок, чтобы полюбоваться архитектурой.

Корр. Какое самое запоминающееся событие в этом круизе?

А.Соснин. Каждый день происходит что-то интересное. Конечно, открытием стал город Нолинск. Оказалось, что мы чуть ли не первая в истории города взрослая туристическая группа, которая приехала в этот город. До этого там принимали только школьников. Принимающая сторона в Нолинске очень волновалась, но в целом все прошло хорошо. Город показали, город понравился. Многие туристы захотели сюда вернуться.

Корр. В плане туризма, что нужно на Вятке, в Котельниче поменять, что плохо, что хорошо?

А.Соснин. В целом можно особенно ничего не трогать. Конечно, хорошо бы фасады подкрасить. Что поменять? Подготовку экскурсоводов. Люди очень увлеченные, реально много знающие, но иногда не хватает опыта работы с большими группами. Научиться этому не так уж и сложно.

Корр. Научимся, в том числе, и с вашей помощью

А.Соснин. И мы будем стараться.

Фоторепортаж