Необходимо напомнить, что ранее, в связи с убыточностью пригородных железнодорожных перевозок, было принято решение об отмене нескольких «электричек». В частности, часть электричек сообщением Киров-Шабалино следовали бы только до Котельнича, а до Шабалино ходили бы только с пятницы по субботу.

Однако, как прокомментировал губернатор, железнодорожное пригородное сообщение имеет большую социальную значимость, поскольку касается интересов тысяч жителей Кировской области, в том числе незащищенных категорий населения – пенсионеров, студентов.

Учитывая это, Правительство Кировской области совместно с «Волго-Вятской пригородной пассажирской компанией» пришли к договоренности о сохранении всех ранее действующих пригородных маршрутов и рейсов, во всех направлениях. Об этом сообщает пресс-служба правительства области.

Жаль только, что пока "судьба" электричек не меняется только до конца 2013 года. Что будет в 2014 году - неизвестно.

Глава департамента дорожного хозяйства и транспорта Альберт Запольских на заседании областной Общественной палаты заявил, что регион не сможет в будущем году компенсировать железнодорожникам выпадающие доходы.

Ранее проезд электричек по железным дорогам, принадлежащим РЖД, дотировался на 99% из федерального бюджета. С 1 января 2014 года дотации составят только 50%. В связи с этим в следующем году регион должен будет выплатить пригородным пассажирским компаниям 500 миллионов рублей в качестве выпадающих доходов.

"В случае, если с руководством РЖД так и не удастся договориться о проценте дотаций, пригородные электрички в области могут быть заменены на другой вид транспорта. С населенными пунктами, куда ранее ездили электропоезда, предлагается установить автобусное сообщение", - рассказал Запольских. Для этого потребуется закупка дополнительного транспорта.