×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 63


Среда, 29 февраля 2012 14:52

Проезд для студентов 8,5 рублей

Оцените материал
(3 голосов)

Одним из положительных результатов встреч руководства города с молодежью можно признать то, что достигнута договоренность с городскими пассажироперевозчиками о льготной плате за проезд в общественном транспорте для студентов. С 28 февраля 2012 года стоимость проезда для них будет 8,5 рублей.

Как сообщил порталу КОТЕЛЬНИЧ.info первый заместитель главы администрации города Сергей Братухин, к сожалению, предприниматели, обслуживающие районные маршруты, проходящие через город, к этой акции не подключились, сославшись на отсутствие датирования этой льготы. Поэтому льготный проезд возможен в автобусах ИП Зайцев В.Ю., ИП Кутенёва Е.В., ИП Селезенев К.М., ИП Пушкин С.А. Конкретно по маршрутам №1, №2, №3, №4 и №5. Расписание движения маршрутов автобусов будет размещено на каждой автобусной остановке.


Кстати, проблема льготного проезда также поднималась посетителями в разделе «Парилка» портала КОТЕЛЬНИЧ.info.

Прочитано 2514 раз

Комментарии   

0 #11 Татьяна 13.03.2012 21:39
"Ввели льготу" на несколько дней и отменили. Спасибо Данилович! Неужели это такая нерешаемая проблема? Вы знаете какие зарплаты в Котельниче? Так вот моя дочь иногда с "горы" до Победы пешком идет, да, представьте себе, что не хватает на проезд каждый день по 24 рубля! Зарплата "белая" вместе с "черной" 6500. И не у меня одной такие проблемы. Ввели для студентов проездной по 600 рублей. Вы считать умеете?
Цитировать
0 #12 ирина 13.03.2012 22:25
а зато как это звучало перед выборами! Но если проездной 600 руб., то выгодней его тогда совсем не покупать, так как если взять в среднем 22 учебных дня в месяц умножить на 24 руб (туда-обратно) получится 528 руб. ВОт тебе и льгота... (разве единая россия себя обсчитает). скоро отчет Данилович тут ее и спросить за это надо, если она не испугается выйти и перед народом отчитается, а то после того что она творит в городе она в люди нос вряд ли покажет, в лучшем случае через газету статейку ни о чем напишет, что она все делает и только она
Цитировать
0 #13 ВовчеГ 14.03.2012 08:58
Гм... это что они, сделали проездные за 600 рублей!!!
Математика проста: протрубили перед выборами о проезде по 8,5 руб. Считаем: 8,5х2 (две поездки) и умножаем на 22 дня - получаем 374 руб. Но никак не 600.

Предположим, однако, что студент еще куда-нибудь поедет (3 поездки в день) - получем 561 руб. А если студент не дай бог еще и в выходные "кататься" будет - то вот тут и выходит стоимость проездного 600 рубчиков. В общем автоперевозчики тоже считать умеют и себя не обидели.
Цитировать
0 #14 спрут 16.03.2012 10:08
Во этот бардак и называется "здоровая конкуренция" Администрация уничтожила пложую автоколонну - теперь пассажироперевозками занимаются частники. Частнику не прикажеш снизить цену , захотят еще поднимут конкуренция однако. Кто администрации платит тот ее и танцует.
Цитировать
0 #15 Сварог 16.03.2012 10:09
Еврейская мудрость.
Цитировать
0 #16 ВовчеГ 16.03.2012 20:38
Оч сомневаюсь, что ПАТО возило бы студентов за полцены...

А то что автоперевозками частники занимаются - это отлично. До сих пор вспоминаю 93-95 годы, когда автобусы ПАТО ходили по городу только исключительно в часы пик. Днем, н.п. с Караула до Электросетей добраться было просто невозможно. В ПАТО это аргументировали убыточностью перевозок. Но пришли частники, автобусы по городу бегают один за другим, и что странно ни кто не говорит, что автоперевозки убыточны. Люди работают и зарабатывают деньги.
Цитировать
0 #17 спрут 16.03.2012 22:58
Ув. ВовчеГ в 90 годах автобусы жрали бензин. как голодная лошадь,это сейчас ПАЗики на соляре экономично работают. К тому же в 90годы автобусы ездили с 5 утра до 12 ночи кончно было убыточно но эти убытки автоколонна спокойно перекрывала прибылью от грузоперевозок. Если бы сейчас автоколонной руководил бывший директор Пономарев А.В. в городе точно так же автобусы бегали один за другим. Все зависит от человека.
Цитировать
0 #18 ВовчеГ 17.03.2012 08:27
Цитирую спрут:
К тому же в 90годы автобусы ездили с 5 утра до 12 ночи кончно было убыточно


Еще раз повторюсь: ПАТОвские автобусы в 90-е ездили только в часы пик - утром пару часов и вечером пару часов. Т.е. в то время, когда бабок можно было срубить побольше. Во все остальное время по городу раз в час ходил автобус. (прекрасно помню это время)
Цитировать
0 #19 финляндия 17.03.2012 09:12
Цитирую спрут:
Ув. ВовчеГ в 90 годах автобусы жрали бензин. как голодная лошадь,это сейчас ПАЗики на соляре экономично работают. К тому же в 90годы автобусы ездили с 5 утра до 12 ночи кончно было убыточно но эти убытки автоколонна спокойно перекрывала прибылью от грузоперевозок. Если бы сейчас автоколонной руководил бывший директор Пономарев А.В. в городе точно так же автобусы бегали один за другим. Все зависит от человека.

О какой экономии топлива вы говорите? Основной доход водителей ПАТО был с продажи топлива на сторону! Какая рентабельность, если каждый думал где и что можно СКОМУНИЗДИТЬ?!
Цитировать
0 #20 Александр Z. 16.04.2012 09:39
Цитирую ВовчеГ:
Цитирую спрут:
К тому же в 90годы автобусы ездили с 5 утра до 12 ночи кончно было убыточно


Еще раз повторюсь: ПАТОвские автобусы в 90-е ездили только в часы пик - утром пару часов и вечером пару часов. Т.е. в то время, когда бабок можно было срубить побольше. Во все остальное время по городу раз в час ходил автобус. (прекрасно помню это время)

Но, кстати, ездили - то хоть и раз в час, но постоянно. было ясное расписание, что с "горы" в 10 мин какждого часа едешь на 10 магазин, в 40 мин - на ДРСУ. В "час пик" интервал сокращался до 20 минут. А что сейчас? интервал в 49 минут, приходится постоянно стоять подсчитывать время приезда автобуса. Кроме того, по вечерам, после 6-7 часов (особенно в выходные) невозможно уехать совсем, быстрее можно дойти пешком от начала до конца города.
Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить


Новости Котельнича. История, достопримечательности, музеи города и района. Расписания транспорта, справочник. Фотографии Котельнича, фото и видеорепортажи.
Связаться с администратором портала можно по e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
© Copyright 2003-2019. При полном или частичном цитировании материалов ссылка на КОТЕЛЬНИЧ.info обязательна (в интернете - гипертекстовая).